Бетонный пол в гараже своими руками

Устройство бетонного пола в гараже

 

Для нормального обеспечения нормальной функциональности гаража необходимо устроить прочный и надежный пол, где комфортно производить ремонт, уход за автомобилем и другой техникой. Всем требованиям может ответить бетонный пол в гараже, который является практичным, удобным, долговечным в эксплуатации и очень экономичным.

Схема устройства бетонного пола.

Подготовка к бетонированию

Перед тем как приступить к работе, следует провести подготовительные работы.

Если монтаж пола выполняется на основе грунта, тогда следует правильно выполнять процесс бетонирования пола гаража, чтобы стяжка была очень прочной.

Лучшая основа для гаража – цельная бетонная плита. Но для того чтобы она оказалась на месте строительства, понадобится кран и рабочие, так как весит такая конструкция очень много. И в таком случае стоимость проекта (ремонт) увеличится. Поэтому многие автолюбители залить полы бетоном решаются самостоятельно. Процесс достаточно трудоемкий, но выйдет ремонт экономичнее.

Устройство основания

Перед процедурой заливки пола из бетона нужно приготовить основание:

Схема устройства бетонного пола по грунту.

1. Сначала выбираем слой земли и создаем песчано-щебеночную или песчано-гравийную подушку, высотой не меньше 15 см. Во избежание оседания, подсыпку хорошо утрамбовывают.
2. Далее нужно обустроить гидроизоляцию. Для этого следует применить рубероид или 2 слоя пленки (полиэтиленовой), толщина которой должна быть 200 мкм, либо гидростеклоизол. Края пленки на 10 см должны заходить на стене.
3. Следующим шагом идет утепление пола. Для утепления нужно разложить поверх гидроизоляционного слоя плиточный утеплитель (5-10 см), можно взять к примеру экструдированнный пенополистирол. Это необходимо сделать в случае устройства отапливаемых полов, и утеплитель не позволит теплу, который вырабатывается, уходить в почву.
4. И последний шаг – армирование. Для усиления конструкции пола выкладываем сварную арматурную сетку, которая позволяет не растрескиваться. Толщина арматуры зависит от уровня прочности, которые вы хотите добиться.

Приготовление раствора

Схема бетонного пола гаража.

Для приготовления раствора для заливки используют цемент, песок, гравий и воду. Важно правильно сделать соотношение песка и гравия (1:2) и определить воду для раствора. Смесь готовить следует в деревянном ящике (дно должно быть обито железом).

В ящик высыпаем отмеренное количество цемента, потом песок и перемешиваем до однородной массы. После добавляем необходимое количество гравия, снова перемешиваем, и только после следует залить воду. Полученную смесь перемешиваем до равномерной консистенции. Полученное количество раствора нужно рассчитать таким образом, чтобы за 50 минут его израсходовать.

Так как объем работы очень большой, в помощь вам лучше использовать электрическую бетономешалку. Ее можно арендовать или купить. Выгрузить раствор очень удобно, потому что располагается загрузочно-разгрузочная чаша низко. Но можно сделать все проще и купить готовый бетон, который привезут прямо в гараж. Вам останется только распределить и разровнять его. Это будет стоить намного дороже, но при этом вы сэкономите свое время и здоровье. Но если гараж небольшой, то можно замешать все вручную.

Укладка и ремонт

Первичным фактором является соблюдение техники заливки, так как иначе вся работа приведет к трещинам и провалам уже через несколько месяцев или пару лет.

Схема бетонной стяжки пола гаража.

1. Установка маяков. Перед заливкой бетонного пола нужно уложить маяки. Они необходимы для ровной заливки пола. Для этих целей применяются готовые алюминиевые маяки. В местах укладки маяка нужно разложить раствор алебастра или цементный раствор (густой) в линию. Шаг – 30-50 см. С помощью длинного уровня выставляем профиль. Укладку маяков нужно начинать с высокого места поверхности.
2. Заливка бетона. Залить нужно минимум слой бетона в нулевую точку. Слой выравнивается, а потом делается стяжка бетона с помощью виброрейки. Расстояние равняется длине правила. Кромки маяков в уложенной бетонной стяжке должны быть видны. Укладывать и трамбовать бетон нужно слоями. Следует знать, что если хорошо перемешивать и утрамбовывать бетонную смесь, то увеличивается прочность бетонного покрытия вдвойне.
3. Для того чтобы пол получился ровным, стяжка делается поверхностно цементным раствором (жидким) и высота должна быть не больше 2-3 см. Бетон спустя несколько часов схватывается. После чего следует приступить к затирке пола с помощью алюминиевой терки с наклеенным пенопластом на ней. Если гараж большой, то проще арендовать затирочную машину.
4. Затирка бетонного пола затирочной машиной. Когда бетонная смесь схватывается быстро, образуются трещины, и поэтому при затвердевании следует поддерживать его во влажном состоянии. После затирки нужно накрыть бетонную поверхность материалами (гигроскопичными): стружками, мешковиной или опилками, – которые необходимо смачивать водой.

Упрочнение поверхности

Со временем из-за перепадов температуры начинаются образовываться микротрещины, выбоины, пыль и грязь. Чтобы избежать все это, следует улучшить пол специальным составом – полимерной смесью, красками.

http://www.youtube.com/watch?v=h6kRvQRwlAs

После заливки бетона через 4 недели для обеспыливания покрывают поверхность жидкими упрочнителями. Поры закрываются, и покрытие защищается от истирания. Препятствование проникновению жидкостей в бетон служит пропитка. Но данный вид не служит долгие годы, и через 2-3 года придется его обновить.

Преимущества топпинг-системы

В наши дни для защиты бетона, увеличения прочности бетона появились надежные материалы. Самый простой и дешевый – это устройство топпинг-системы. Во время заливки наносятся сухие смеси для упрочнения. В их состав входит высококачественный цемент, пигменты и заполнители, придающие полам повышенное сопротивление к механическому воздействию.

Упрочненный топпингом бетонный пол в гараже имеет много достоинств:

• значительно снижается пылеобразование;
• повышается износостойкость;
• улучшается ударная прочность;
• улучшается эстетический характер;
• простота в уборке и эксплуатации;
• долговечность.

Топпинг-система вносится сразу, когда схватится и выполнится затирка бетонной смеси. 2/3 смеси следует рассыпать на бетонную поверхность (затертую). Разравниваем ее, стараясь добиться максимально равномерной толщины по всей поверхности.

http://www.youtube.com/watch?v=ClVeh-SynE0

После впитывания в смесь бетонного раствора следует сделать затирку и делать ее до окончательного смешивания состава с верхним слоем.

После 4-6 часов следует приступить к чистовой затирке с помощью лопастной машины. Только эта машина, ее называют “вертолетом”, добивается эффективной прочности поверхности.

Устройство пола в гараже должно сразу решить такую задачу, как его утепление. Если грамотно выбрать материал и правильно провести работу (ремонт), то результат будет хорошим и ваш бетонный пол в гараже будет служить вам и вашему автомобилю (для ремонта) долгие годы. Данный вид работы (ремонт) можно сэкономить, сделав все самостоятельно.